Bin heut endlich mal dazu gekommen n Bild zu machen.
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Kleines Update
So Termin fürs Mofarennen in Oberdießen steht.
Am 2. Oktober muss der Karren laufen.
Zwischenzeitlich sin noch son paar Teile dazugekommen, hauptsächlich Kleinkram wie Einstellschrauben, Pedalkeile usw. am Wochenende hab ich noch ne DT 50R Bj. 90 gekauft wo ein 19er Vergaser drauf is. Den werd ich dann erstmal aufs Rennmofa bauen. Morgen sollte noch ne Kupplung kommen und dann müsste soweit erstmal alles zusammen sein.
Werd die Woche soviel machen wie ich kann. Am Wochenende gehts erstmal nach Liedolsheim aufs Mofarennen.
Neues vom Rennmofa
Nachdem ich in letzter Zeit recht viel um die Ohren hab hat sich nich wirklich was getan, des hier is auch nich viel aber immerhin etwas.
Hab ne DT50R Gabel gekauft wofür mir jetz noch die Lager zum einbauen fehlen.
Nachdem Mop-Shop über Ostern wieder ne 10% Aktion hatte, hab ich mal n paar Teile bestellt:
- Kupplungsdruckplatte(nachdem ich meine erfolgreich verbogen hatte)
- nen Ansaugstutzen
- Zündkerzenstecker
- Polradabzieher
Zwischendrin kam irgendwann noch n Ø22 Vergaser per Post an, mal schaun wie der läuft.
Was mir jetz so einfällt was ich noch brauch damit ich den motor mal zusammen bauen kann:
- Kupplungsgrundplatte(hab mal wieder festgestellt nach Fest kommt ab)
- Kupplungsfedern
Bis die V1 vertig is fehlen dann noch Motordeckel Zündungsseite, ne anständige Zündung und passender Auspuff.
Wenn des Zeug mal alles da is sollte es eigentlich recht schnell gehen, muss dann blos mal zum Nachbarn und noch n paar Teile zusammenschweißen.
Neuen Zylinder zum einfahren vorbereiten
Nach dem der Beitrag in seiner Ursprungsversion wirklich nicht gut geschrieben war hab ich ihn jetz mal umgeschrieben.
Hab vorhin von nem Kumpel erfahren das sie bei neuen Zylindern die wahrscheinlichkeit eines Klemmers minimieren indem sie die neuen Zylinder einfach bei 80°C im Ofen “durchbacken” dann wieder abkühlen lassen und das selbe nochmal, dadurch sollen sich die Spannungen im Metal auflösen.
Werd des beim nächsten Zylinder auch mal ausprobieren.
Es tut sich was
Hab heut mal weitergemacht bis jetz sieht des Ergebnis so aus
Hab heut des Getriebe zusamengesetzt, KW-Wellendichtringe eingebaut, Lager auf die Kurbelwelle gepresst und mich über die Explosionszeichnung von Zündapp geärgert(die von Yamaha gefallen mir eindeutig besser).
So was mir jetz noch an Teilen fehlt:
- Zylinder
- Zylinderkopf
- Vergaser (hab blos nen 16er da und der is mir zu klein)
- Ansaugstutzen
- Krümmer
- Auspuff
- Motorhalterungen
- evtl. neue Stoßdämpfer
Das wars soweit bzw. mehr fällt mir grad nich ein.
Es geht los!
So mittlerweile hab ich schonmal soviele Teile zusammen dass ich anfangen kann mein Rennmofa zusammen zu bauen.
Was ich bis jetz hab:
- Fahrgestell von ner Yamaha DT 50 M
- Motorblock und Getriebe Zündapp CS 25
- Kurbelwelle
- Ersatzgetriebe(war bei der Kurbelwelle dabei)
Nachdem die letzten Tage die Dichtungen und Getriebekugeln angekommen sind werd ich mich heute Abend mal dranmachen den Motorblock zusammenzusetzen.
Bilder gibts die Tage mal wenn ich welche gemacht hab!


